RTO系统排液设计的重要性

RTO作为热氧化设备，它的作用就是将C和H氧化为H2O和CO2，由于大多数医化行业RTO出口温度都是低于100℃进行设计，尤其在我国北方，收集管道无伴热保温会导致RTO入口温度本身就低，出口只会比较低，RTO底部就会大量积聚冷凝水。

对于RTO来说所产生的液态水都会积聚在管道和设备的低洼处，带来的安然和运行隐患主要有以下几点：

01-酸性积液，带来不同程度的速度适宜腐蚀，导致管道和设备腐蚀损坏，带来安然隐患；

02-高有用溶解物积液，带来局部浓度过高的风险，静电、温升、流速过快等可能会导致不同程度的闪燃闪爆发生；

03-管道设备沉积物、积液一起带来的原电池效应，加速管道和设备腐蚀性损坏；

04-积液增多会导致管道和设备风阻增大，运行成本升高；

05-RTO底部积液以及前端管道积液，会导致RTO入口废气含水量增大，导致RTO蓄热和燃烧室温度下降，进而带来运行成本升高，严重的会导致排放超标。

管道积液问题会被重视，并在RTO系统设计时予以充分考虑，以保护RTO运行稳定和安然，所以我们认为系统设计时应考虑以下几点：

01-收集、输送废气的管道水平直管段要做确定倾斜，并在低点设置积液排出装置，需要时可做自动化排液设计；

02-RTO底部风道需做液位可视或检测设计，定期排液和清理；

03-RTO底部排液管道不能太小，太小易导致堵塞；

04-RTO入口管道处根据需要单独配置除雾装置；

05-收集、输送管道建议定期做管道清洗；

06-对管道和RTO的积液排出情况定期巡检的记录。

   RTO是一个独立的、相对复杂的系统设备，包含了不同原理的模块和装置，定期清洗和维护，才能保护RTO设备长期稳定安然地运行，关于催化燃烧设备RTO的设计，欢迎致电河北清大环保机械有限公司，张经理 15076757460进行详细了解。